Информация по получению специальности «Проводник пассажирского вагона 5 разряда»

Работа проводником железнодорожного вагона — это направление для тех, кто любит путешествия и новизну ярких впечатлений. Постоянная смена пейзажей за окном, калейдоскоп новых лиц, общение с самыми разными людьми – такова внешняя сторона работы студенческих отрядов, работающих на БелЖД, которую называют романтикой железной дороги.

Внутренний смысл работы проводника – обеспечить максимальный комфорт пассажирам вагона. Образно говоря, проводник – это «маленький хозяин большого вагона», населенного людьми, постоянно меняющимися по пути следования поезда. Кроме того, проводник работает с техническим оборудованием вагона: водоснабжением, отоплением, электроснабжением, вентиляцией, а также поддерживает санитарную чистоту в вагоне.

Чтобы стать проводником, нужно пройти специальное обучение, которое проходит бесплатно, оплата занятий осуществляется за счет средств на развитие деятельности студенческих отрядов ОО «БРСМ», на сегодняшний день, это уникальнейшая возможность получения бесплатного образования. Занятия проводят сотрудники Белорусской железной дороги.

Обучение состоит из 2-х блоков: теоретический и практический курс.

По прохождению останется корочка.

Теоретическое обучение — 80 часов

Теоретическое обучение проходит на базе вагонного участка или учреждения образования, где обучается большинство студентов из группы. Расписание составляется индивидуально под группу и проходит несколько раз в неделю. Время проведения занятий определяется с преподавателем, в день, как правило, это несколько пар. В зависимости от того, сколько занятий будет в неделю, выстраивается общее время теоретического курса (обычно 1,5 месяца). В случаях пропусков занятий преподаватель дает электронный конспект для подготовки. В каждой группе создается рабочий чат по решению оперативных проблем.

Практическое обучение — 200 часов / 160 производственная практика

Практическое обучение проходит в течение месяца. Практика проходит непосредственно в поездах, с откаткой часов (по 8 часов в смену). Можно совмещать практику с учебой, а также поехать в рейс в выходные дни. БелЖД проводит гибкую политику обучения, можно подстроиться под график своей учебы и всё совмещать.

Перед экзаменом проходит несколько консультаций.

Медицинская комиссия

До начала обучения необходимо пройти медицинскую комиссию и получить справку с допуском к работе по специальности «Проводник пассажирского вагона 5 разряда». Медкомиссия для участников студенческих отрядов упрощенная, в отличие от обычных сотрудников БелЖД (в соответствии с внутренним приказом руководства БелЖД).

После сдачи экзамена

После сдачи экзамена необходимо отработать проводником в течение 1,5 месяцев в составе студенческого отряда (в зависимости от выработки нормы часов 180 часов в месяц). Можно работать больше, многие ребята работают проводниками в течение своего учебного года.

Маршруты работы проводников

Минск – Анапа, Минск – Гродно, Минск – Адлер, Гродно – Гомель, Гродно – Москва, Гомель – Санкт-Петербург, Витебск – Брест, Витебск – Гродно и др.

Заработная плата

Заработная плата проводника составляет: минимальная — 1500, максимальная — более 2000 белорусских рублей в месяц.

Максимальная заработная плата в месяц для тех, кто хочет и работает — 4 000 бел. руб.